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当今时代,我国工程建设的技术水平不断提升,道路桥梁工程建设迎来了诸多的新型施工技术,为构筑高质量的桥梁工程提供了极大的助益。为了适应经济的发展,平衡生产力和生产关系之间的矛盾,道路桥梁的建设数量也在不断的增长。而道路桥梁建设过程当中,施工技术就成为当下业内关心的问题。因为施工技术直接决定这道路桥梁的工艺和质量,伴随着近年来关于道路桥梁负面新闻的增多,对于质量和施工技术的问题已经成为时下公众最关心的问题。而提高道路桥梁的施工技术也是近年来,行业内部不断研究的重点。伴随着改革开放之后,我国在土木工程道路桥梁施工技术当中取得了不错的成绩。尤其是近年来,伴随着高新技术的融入,施工技术也在不断的革新。但是,发展就伴随着问题,而问题的解决就是发展的关键。加固地基提高稳定性。通过渣土夯填桩、碎石桩等复合方法的运用,增强了桥梁地基的稳固性,地基的稳固性直接决定了道路桥梁建设的质量。对于地基稳固性的施工,我们应该放在重中之重。在施工过程中,主要根据施工环境土质情况的不同来选择不同的加固材料和加固地基的方法,从而取得事半功倍的效果。 混凝土与钢筋施工工程。作为工程基础部分的钢筋工程和混凝土工程,在施工过程中用到最关键的三个技术,分别是混凝土的应用技术、连接技术和预应力技术,预应力技术在工艺和锚夹具方面都取得了很大的进步和发展,连接技术的发展已经具备将冷轧带肋型的钢筋、钢绞线和高强度的钢丝应用到施工建设中的能力,这三种工艺的进步和发展已经成为目前道路桥梁建设重要的技术手段,防水工艺效果良好。道路桥梁建设的防水工作不可忽视,目前我国使用的防水材料以柔性防水材料为主要趋势,具体有防水涂料、沥青防水、高分子片材、胶接密封材料这四大类,这些防水材料的取得归功于深入发展的新型高分子材料研究,这些材料得以广泛运用,并取得了良好的效果,受到施工界普遍的认可,都是我国新时期道路桥梁建设科研人员的辛勤劳动成果。
一、模板装置接缝不严,模板间在装置钢模板时接缝不严有空隙,就会使混凝土在浇筑时发生漏浆,最终导致混凝土外表呈现蜂窝,更严重的会呈现孔洞、是钢筋外漏。呈现这一问题的原因是因为翻样不仔细或有误,模板制造马虎,组装时接缝过大,翻样要仔细,严厉按1/10~1/50份额将各分部分项细部翻成详图,具体编注,经复核无误后仔细向操作工人交底,强化工人质量认识,仔细制造定型模板和组装木模板装置周期过长,因木模干缩形成裂缝。木模板制造粗糙,拼缝不严;严厉控制木模板含水率,制造时拼苏州钢模板缝要紧密;木模板装置周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提早洒水湿润,使其胀开密缝。 浇筑混凝土时,木模板未提早洒水湿润,使其胀开。钢模板变形未及时修整,钢模板接缝办法不妥;钢模板变形,特别是边框外变形,要及时修整平直;钢模板间嵌缝办法要控制,不能用油毡、塑料布,水泥袋等去嵌缝堵漏;梁、柱交代部位,接头尺度不准、错位;梁、柱交代部位支撑要可靠,拼缝要紧密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。二、模板撤除建筑钢模板后混凝土缺棱掉角1.混凝土棱角破损、掉落。拆模过早,混凝土强度不足;混凝土强度有必要到达质量检验规范中的要求方可拆模。2.操作人员不仔细,用大锤、撬棍硬砸猛撬,形成混凝土棱角破损、掉落;对操作人员进行技能交底,严禁用大锤、撬棍硬砸猛撬。
1.模板倒塌:桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损失。 2.物体打击:模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。3.高处坠落:在模板上方的作业人员因安全措施不当(如未系安全带)或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。 对桥梁模板进行拆除时的各种事项。 解决以上问题的办法如下: 1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板,先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。 3.拆模时,工作人员应站在安全处,待该段模板全部拆除后,方准把模板、配件、支架等运出堆放。 4.拆下的模板,配件等严禁抛扔,要按指定地点堆放,并做到及时清理、维修和涂好隔离剂,分类归堆备用。 5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题,应暂停拆除,经过处理后,方可继续拆除。 6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净,板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。
门式脚手架是修建用脚手架中,运用最广的脚手架之一。因为主架呈"门"字型,所以称为门式或门型脚手架,也称鹰架或龙门架。门式脚手架是以门架、穿插支撑、联接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等组成根本结构,再设置水平加固杆、剪刀撑、扫地杆、封口杆、托座与底座,并选用连墙件与修建物主体结构相连的一种规范化钢管脚手架。世界各国门式脚手架的规范尺度繁复,有选用国际单位和英制两种计量单位。如英制单位的1219型门架的宽度为4′(1219mm),高度为6′4"(1930mm),国际单位的1219型门架的宽度为1200mm,高度为1900mm.国外各脚手架公司的门架宽度首要有900、914、1200、1219mm四种,门架高度的尺度许多,自成一套系统。我国几个消费厂的产品规范也是很不一致,有拷贝国外产品规范,也有国内研讨单位自行设计一套系统,有选用英制尺度,也有选用国际单位制尺度。如门架的宽度英制尺度为1219mm,国际单位制为1200mm,架距分别为1829mm和1830mm,,因为这些尺度不同,使门架之间无法相互通用。又如门架的高度规范尺度有八种以上,联接销之间的距离尺度也有多种,致使穿插斜撑的规范种类许多。