脚手架，是一种临时性的建筑工具，用来支持正在组建或重建的楼房或建筑物，亦用于轮船等大型的移动式物品。通常是由金属导管组成的模块化工具，也有使用其他材料制成，比如在东方国家就有用竹子制成的支架。是脚手架中的一种类型，具有装拆简单，承载性能好，使用安全可靠等特点，发展速度也很快，移动脚手架也是开发最早，使用量最多的新型移动脚手架产品。的主要构件为梯架，配件有交叉支撑、脚手板、连接棒等。梯架立杆的竖直方向采用连接棒接高，纵向以交叉支撑连接梯架立杆，在架顶水平面使用脚手板，由此构成梯式移动脚手架的基本组合单元。基本组合单元相互连接，逐层叠高，左右伸展，在增加水平加固杆、剪刀撑及连墙杆等杆件便构成了整体移动脚手架或模板支撑架。

1、钢模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要精确。3、钢模板安装后要检查钢模板的侧面和顶面，钢模板的侧面和顶面都要顺直。4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。

桥梁护栏模板安装架的直梁主管由固定支架和移动支架支撑在桥面上，移动支架外侧、直管主梁的端部有带紧丝器的拉钩与桥梁相连，直管主梁的另一端有护栏模板升降器和放置踏板的挂篮架，挂篮架内侧面上有钩角以上钩桥梁。在地面上按照墩柱设计高将半圆形钢模板固定后将接口处的台阶打平，使用吊车将钢模板吊起、固定;之后用水泥混凝土浇筑墩柱;然后使用吊车人工卸下对接的螺栓，然后将半圆形钢模板拆开、吊起而放到地面。具有施工进度快的特点，大大减少了人力，保证了施工后外观质量。橡胶垫片环绕于桥墩柱;每一片槽钢环箍片固接有一钢牛腿，槽钢环箍片两端分别具有一连接部;槽钢环箍片上的钢牛腿背向桥墩柱延伸，用于安置现浇桥梁的模板托梁;通过至少两个螺栓连接两片槽钢环箍片的连接部，多片槽钢环箍片两两连接而形成一紧贴于橡胶垫片的环形结构，从而相对于桥墩柱固定。

脚手架是高空建筑施工作业的安全防护产品，爬梯的结构稳定性是工程结构安全性的重要内容，也是确保施工人员安全工作的前提。通常高处坠落事故的发生是由于脚手架结构的失稳造成的，多方面的原因都会造成稳定性的不够，如今整个杭城喜迎G20峰会，各地都在进行建筑的维修检修。门式脚手架是多功能连云港爬梯重要的一种，主要由门架、交叉架、交叉支撑杆、挂扣式脚手板、连接棒等等组成，由于主架“门”字型，因此被称为门式脚手架。架体防护上，门式脚手架在工作业层外侧按临边防护要求．设置了两道防护栏杆和挡脚板．防止作业人员坠落和脚手板上物料滚落。移动脚手架的外侧设置的密目安全网使用合格要求的系绳将网周边每隔45cm（每个环间隔）系牢在脚手杆上。安装方面，移动爬梯每层都满铺钢制脚踏板，无需再次移装，安全性和方便性较好；门式建筑门式脚手架插装连接．无损耗。传统一般最上层和最下层配备安装竹踏板，曾层施工完毕再将该层竹踏板移转至下一层使用，增加工作强度，增加二次搭装费用．安全性和施工方便性较差。

门式脚手架是修建用脚手架中，运用最广的脚手架之一。因为主架呈"门"字型，所以称为门式或门型脚手架，也称鹰架或龙门架。门式脚手架是以门架、穿插支撑、联接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等组成根本结构，再设置水平加固杆、剪刀撑、扫地杆、封口杆、托座与底座，并选用连墙件与修建物主体结构相连的一种规范化钢管脚手架。世界各国门式脚手架的规范尺度繁复，有选用国际单位和英制两种计量单位。如英制单位的1219型门架的宽度为4′（1219mm），高度为6′4"（1930mm），国际单位的1219型门架的宽度为1200mm,高度为1900mm.国外各脚手架公司的门架宽度首要有900、914、1200、1219mm四种，门架高度的尺度许多，自成一套系统。我国几个消费厂的产品规范也是很不一致，有拷贝国外产品规范，也有国内研讨单位自行设计一套系统，有选用英制尺度，也有选用国际单位制尺度。如门架的宽度英制尺度为1219mm,国际单位制为1200mm,架距分别为1829mm和1830mm,,因为这些尺度不同，使门架之间无法相互通用。又如门架的高度规范尺度有八种以上，联接销之间的距离尺度也有多种，致使穿插斜撑的规范种类许多。