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①施工用模板采用2m×1.5m的定型钢模拼装成,模板有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间,以保证保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。在模板四周用Φ50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。②模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑,并在模板表面涂刷脱模剂。模板上的拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈。③在浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板进行检查。④浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,否则应及时清除模板内杂物。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。
脚手架搭设之前,应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,当搭设高度在25-50m时,应对脚手架整体稳定性从构造上进行加强。应在设置水平连墙件的同时,还应有抗上升翻流作用的连墙措施等,以确保脚手架的使用。脚手架厂家有哪些搭设规范?下面来了解一下吧!当搭设高度超过50m时,可采用双立杆加强或采用分段卸荷,沿脚手架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉,将脚手架的部分荷载传给建筑物承担。或采用分段搭设,将各段脚手架载传给由建筑物伸出的悬挑梁、架承担,并经设计计算。对脚手架进行的设计计算要符合脚手架规范的有关规定,脚手架的施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符,当现场固故改变脚手架类型时,要重新修改脚手架方案并经审批后,方可施工。扣件式钢管脚手架的底座有可锻铸铁制造与焊接底座两种,搭设时应将木垫板铺平,放好底座,再将立杆放入底座内,不准将立杆直接置于木板上,否则将改变垫板受力状态。底座下设置垫板有利于荷载传递,标准底座下加设木垫板,可将地基土的承载能力提高5倍以上。当木板长度大于2跨时,将有助于克服两立杆间的不均匀沉陷。
1、搭设高层脚手架,所采用的各种材料均必须符合质量要求。2、高层基础必须牢固,搭设前经计算,满足荷载要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。3、脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。4、必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。5、水平封闭:应从第一步起,每隔一步或二步,满铺脚手板或脚手笆,脚手板沿长向铺设,接头应重叠搁置在小横杆上,严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设统长安全底笆。6、垂直封闭:从第二步至第五步,每步均需在外排立杆里侧设置1.00m高的防护样栏杆和或设立网,防护杆(网)与立杆扣牢;第五步以上除设防护拦杆外,应全部设安全笆或安全立网;在沿街或居民密集区,则应从第二步起,外侧全部设安全笆或安全立网。7、移动脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。8、搭设完毕的上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。
脚手架的使用在随着经济的快速发展,使用的越来越广泛了。而任何一种形式的脚手架,其存在与使用都是具有严格标准的。那么,目前,在门式脚手架标准化中,主要存在哪些问题需要引起我们的注意呢?一、脚手架部件名称不一致。目前,国内各厂对门式脚手架主要部件的称呼不一致。各有一套名称,给威海门式脚手架移动脚手架的推广应用带来很大不便。门式脚手架二、主要部件的规格尺寸繁多世界各国门式脚手架的规格尺寸繁多,有采用国际单位和英制两种计量单位。如英制单位的1219型门架的宽度为4′(1219mm),高度为6′4”(1930mm),国际单位的1219型门架的宽度为1200 mm,高度为1900 mm。国外各移动脚手架公司的门架宽度主要有900、914、1200、1219 mm四种,门架高度的尺寸很多,自成一套体系。我国几个生产厂的产品规格也是很不统一,有仿制国外产品规格,也有国内研究单位自行设计一套体系,有采用英制尺寸,也有采用国际单位制尺寸。如门架的宽度英制尺寸为1219mm,国际单位制为1200mm,架距分别为1829mm和1830mm,,由于这些尺寸不同,使门架之间无法互相通用。又如门架的高度规格尺寸有八种以上,连接销之间的间距尺寸也有多种,致使交叉斜撑的规格品种很多。三、组合门式脚手架所用钢管的截面尺寸不同国外对门型门式脚手架使用的钢管材料的材质和尺寸都有专门规定,如日本标准规定门式脚手架主要部件的立杆所用材质为STK-51号钢,尺寸为?42.7×2.5mm,辅助杆所用材质为STK-41号钢。我国没有专门用于门式梯形脚手架的钢管,研究单位设计所要求的钢管规格尺寸往往又订不到货,致使一些厂家被迫采用臂厚较大的水煤气管。这样,各厂所用的钢管直径和壁厚十分不统一,以致即使门架的外型尺寸一致,由于钢管的截面尺寸不同,各厂的门架仍不能通用。另外,由于采用厚壁的钢管,使门式梯形脚手架的用钢量增加。
首先我们讲讲桥梁模板存放问题:1.堆放场地应平整宽敞,各种规格的模板应按规格分类堆放整齐。2.存放时,下部应垫好长方木,条件允许的情况好避免日晒雨淋。3.桥梁模板铺好后,暂未浇筑混凝土前,请务必注意覆盖,防止暴淋暴晒,造成板面爆裂。桥梁模板塔吊安装其次是桥梁模板的吊运与安装:1.桥梁模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施,如有损坏应立即修补。2.模板起吊前,应将吊装机械位置调整适当,稳起稳落,就位准确,严禁大幅度摆动。3.吊运模板时,不能用吊钩,必须使用卡环起吊,以保证吊运模板过程中的安全。4.模板安装就位后,及时用螺栓将全部模板连接成整体,防止倾倒。5.模板安装就位后,要采取防止触电保护措施,将模板串联起来,并同避雷网等排电装置接通,防止触电。然后是桥梁模板的拆模:1.模板拆模起吊前,应检查所有螺栓是否全部拆除。在确认无遗漏,模板与砼完全脱离后,方准起吊。2.模板拆除后,要加以临时固定,面对面放置,中间留出1500px宽的人行道,以便清理和涂刷脱模剂。3.拆模后,务必清洁好板面,及时印刷上脱模剂,暂不使用时垫上木方,整齐码放于干燥通风处。