模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下几点：（1）在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。（2）满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂粱应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。（4）多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。（5）卸落拱架时，应设专人用仪器现测拱圈挠度和墩台变化情况，并详细记录。另设专人观察是否有裂缝现象。 墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板、卸落支架和拱架时，不允许用猛烈的敲打和强扭等方法进行。模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

工作前应戴好安全帽桥梁模板检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人，工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落，安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带，不得在脚手架上堆放大批模板等材料。模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施，登高作业时，各种配江阴桥梁模板件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落，高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网，装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷，装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架，装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带，模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位桥梁模板批发及自上而下的原则，拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬，先拆除侧面模板，再拆除承重模板，组合大模板应大块整体拆除，支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土，拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管，拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。

x近些年来，人们越来越重视"保养"这个论题。任何事物想要延伸其运用寿命，就有必要对事物进行保护修补，使其坚持正常状况。这时怎么做好它的保护保养作业显得十分必要，脚手架是修建施工中十分重要的载体，因此做好其保护作业，是对修建施工安全的担任。那么应该怎么保养脚手架呢？凡是有杆件呈现曲折、变形的状况应先较直，损坏的构件应先修正，保证其能在施工中正常运用。运用中的脚手架（包含相应的配件）应及时回支出库、分类存放。露天堆积时，保证存放场所的平整度，排水杰出，下设支垫，并用苫布隐瞒，配件、零件应放置于室内。在配件除锈、防锈处置上，凡湿度较大的地域（大于75%）每年涂防锈漆至少一次。扣件要涂油，螺栓宜镀锌防锈。没有条件镀锌的话，应在每次运用后用火油洗濯，再涂上机油防锈。圆盘脚手架运用的扣件、螺母、垫板、插销等小配件极易损失，在支搭时应将剩余件及时收回存放，在撤消时亦及时检验，不得乱仍乱放。而在运用完毕后对应脚手架的撤除时要注意：架子撤除时划出作业区，周围竖立戒备标志并设专人进行监护，8专人指挥，制止非作业人员入内。拆架子的高处作业人员戴好安全帽，系安全带、扎裹腿、穿软底鞋，方答应上架作业。

脚手架的使用在随着经济的快速发展，使用的越来越广泛了。而任何一种形式的脚手架，其存在与使用都是具有严格标准的。那么，目前，在标准化中，主要存在哪些问题需要引起我们的注意呢?一、脚手架部件名称不一致。目前，国内各厂对门式脚手架主要部件的称呼不一致。各有一套名称，给移动脚手架的推广应用带来很大不便。门式脚手架二、主要部件的规格尺寸繁多世界各国门式脚手架的规格尺寸繁多，有采用国际单位和英制两种计量单位。如英制单位的1219型门架的宽度为4′(1219mm),高度为6′4”(1930mm)，国际单位的1219型门架的宽度为1200 mm，高度为1900 mm。国外各移动脚手架公司的门架宽度主要有900、914、1200、1219 mm四种，门架高度的尺寸很多，自成一套体系。我国几个生产厂的产品规格也是很不统一，有仿制国外产品规格，也有国内研究单位自行设计一套体系，有采用英制尺寸，也有采用国际单位制尺寸。如门架的宽度英制尺寸为1219mm，国际单位制为1200mm，架距分别为1829mm和1830mm,，由于这些尺寸不同，使门架之间无法互相通用。又如门架的高度规格尺寸有八种以上，连接销之间的间距尺寸也有多种，致使交叉斜撑的规格品种很多。三、所用钢管的截面尺寸不同国外对门型门式脚手架使用的钢管材料的材质和尺寸都有专门规定，如日本标准规定门式脚手架主要部件的立杆所用材质为STK-51号钢，尺寸为?42.7×2.5mm,辅助杆所用材质为STK-41号钢。我国没有专门用于门式梯形脚手架的钢管，研究单位设计所要求的钢管规格尺寸往往又订不到货，致使一些厂家被迫采用臂厚较大的水煤气管。这样，各厂所用的钢管直径和壁厚十分不统一，以致即使门架的外型尺寸一致，由于钢管的截面尺寸不同，各厂的门架仍不能通用。另外，由于采用厚壁的钢管，使门式梯形脚手架的用钢量增加。