当今时代，我国工程建设的技术水平不断提升，道路桥梁工程建设迎来了诸多的新型施工技术，为构筑高质量的桥梁工程提供了极大的助益。为了适应经济的发展，平衡生产力和生产关系之间的矛盾，道路桥梁的建设数量也在不断的增长。而道路桥梁建设过程当中，施工技术就成为当下业内关心的问题。因为施工技术直接决定这道路桥梁的工艺和质量，伴随着近年来关于道路桥梁负面新闻的增多，对于质量和施工技术的问题已经成为时下公众最关心的问题。而提高道路桥梁的施工技术也是近年来，行业内部不断研究的重点。伴随着改革开放之后，我国在土木工程道路桥梁施工技术当中取得了不错的成绩。尤其是近年来，伴随着高新技术的融入，施工技术也在不断的革新。但是，发展就伴随着问题，而问题的解决就是发展的关键。加固地基提高稳定性。通过渣土夯填桩、碎石桩等复合方法的运用，增强了桥梁地基的稳固性，地基的稳固性直接决定了道路桥梁建设的质量。对于地基稳固性的施工，我们应该放在重中之重。在施工过程中，主要根据施工环境土质情况的不同来选择不同的加固材料和加固地基的方法，从而取得事半功倍的效果。 混凝土与钢筋施工工程。作为工程基础部分的钢筋工程和混凝土工程，在施工过程中用到最关键的三个技术，分别是混凝土的应用技术、连接技术和预应力技术,预应力技术在工艺和锚夹具方面都取得了很大的进步和发展,连接技术的发展已经具备将冷轧带肋型的钢筋、钢绞线和高强度的钢丝应用到施工建设中的能力,这三种工艺的进步和发展已经成为目前道路桥梁建设重要的技术手段,防水工艺效果良好。道路桥梁建设的防水工作不可忽视，目前我国使用的防水材料以柔性防水材料为主要趋势，具体有防水涂料、沥青防水、高分子片材、胶接密封材料这四大类，这些防水材料的取得归功于深入发展的新型高分子材料研究，这些材料得以广泛运用，并取得了良好的效果，受到施工界普遍的认可，都是我国新时期道路桥梁建设科研人员的辛勤劳动成果。

金属管脚手架的接头，运用特制的铰链彼此搭接，这种铰链适用于直角，也适用于锐角和钝角（用于斜撑等）。衔接各个构件间的铰链螺栓有必要拧紧。脚手板有必要固定在金属管脚手架的横梁上。当移动脚手架时，脚手架上一切作业人员有必要下来，上面有人作业的脚手架制止移动。当洞口宽度为一个跨距时，应在脚手架洞口上方的内外侧设置水平加固杆，在洞口两上角加斜撑杆。移动式脚手架在运用前有必要与建、构筑物结实的衔接或将脚手架本身结实的安稳；应将下部的翻滚部分结实的固定。脚手架在移动前，应将架上的物品（资料、物料、工用具等）和废物铲除洁净；并有牢靠的避免脚手架倾倒的办法。运用移动脚手架的场所、四角有必要平坦，三层以上要系安全带。撤除脚手架前，应铲除脚手架上的资料、东西和杂物。撤除脚手架时，应设置戒备区标志，并由专职人员担任戒备。脚手架撤除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行。

平网宽度不得小于3m,长度不得大于6m,立网的高度不得小于1.2m,网眼按运用要求设置，最大不得小于10cm,有必要运用维纶、锦纶、尼龙等资料，禁止运用损坏或迂腐的安全网和丙纶网。密目安全网只准做立网运用。安全网应与水平面平行或外高里低，一般以15o为宜。网的负载高度一般不超越6m（含6m），因施工需求，答应超越6m时，但最大不得超越10m,并有必要附加钢丝绳缓冲等安全办法。负载高度5m（含5m）以下时，网应最少伸出建筑物（或最边际作业点）2.5m.负载高度5m以上至10m时，应最少伸出3m.安全网装置时不宜绷得过紧，选用宽度3m和4m的网装置后，其宽度水平投影分别为2.5m和3.5m.安全网平面与支撑作业人员的平面之边际处的最大空隙不得超越10cm.支设安全网的斜杠距离应不大于4m.在被维护区域的作业中止后，方可撤除。撤除时有必要在有经历人员的紧密监督下进行。撤除安全网时应自上而下，同时要根据现场条件采纳其它防掉落、物击办法，如佩戴安全带、安全帽等。

1.模板倒塌：桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损失。 2.物体打击：模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。3.高处坠落：在模板上方的作业人员因安全措施不当（如未系安全带）或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。 对桥梁模板进行拆除时的各种事项。 解决以上问题的办法如下： 1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板，先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。 3.拆模时，工作人员应站在安全处，待该段模板全部拆除后，方准把模板、配件、支架等运出堆放。 4.拆下的模板，配件等严禁抛扔，要按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂好隔离剂，分类归堆备用。 5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。 6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净，板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。

大力推广应用脚手架随着我国大量现代化大型建筑体系的出现，扣件式钢管脚手架已不能适应建筑施工发展的需要，因此，大力开发和推广应用新型脚手架是当务之急。实践证明，采用南昌脚手架不仅施工安全可靠、装拆速度快，而且移动脚手架用钢量可减少30～50%，装拆工效提高2倍以上，施工成本可明显下降，施工现场文明、整洁。建议有关部门制定相应政策，鼓励施工企业采用新型门式脚手架，尤其是高大空间的模板支架应尽量采用新型门式脚手架，保证施工安全，避免使用扣件式钢管梯形脚手架。鼓励开展各种推广应用方式 扣件式梯形脚手架和碗扣式脚手架都是全国统一的标准，不同厂家的产品可以相互通用。插销式脚手架的品种很多，不少脚手架厂都拥有自己的知识产权，各厂生产的插销式脚手架不能相互通用，因此，给这种脚手架的推广应用带来了一定的困难。目前不少插销式脚手架直销脚手架厂家正在开展各种推广应用方式。 (1) 开展租赁业务。由于新型脚手架一次性投资较大，施工企业接受能力不够，脚手架厂家应积极开展租赁业务。如上海捷超脚手架有限公司2006年租赁额占全年营业收入的25%，今年1～5月份租赁额已占50%，通过租赁业务不断扩大产品的市场占有率。（2）zhuanli有偿使用。如四川华通建筑科技有限公司采用zhuanli有偿使用方式，将该公司的产品已扩展到全国有关地区的17个企业，使该产品在不同地区均可相互通用，并能很快得到推广应用。（3）企业联盟生产。如北京建安泰建筑脚手架有限公司正在开展“JAT”联盟计划，“JAT”总部可以为加盟者提供生产、技术、销售、管理的培训和管理软件，为加盟者平衡产量和销售等。目前已与30多家单位建立了协作关系。（4）工程专业承包。如北京安德固脚手架工程有限公司的脚手架采用低合金钢管，外表为热涂锌，因此产品价格较高，另外脚手架搭设技术先进，施工企业接受能力还不够。该公司采用脚手架工程专业承包方式，其业务覆盖了脚手架和支撑，产品从设计咨询、研发制造、销售租赁、施工服务、工程承包等全过程。通过在北京几个奥运场馆和首都国际机场新航站楼等工程中的应用，取得了很好效果。